배강민 김포시의원

배강민 김포시의원,제223회 임시회 제7차 본회의 자유발언

'통하면 아프지 않고 통하지 않으면 아프게 됩니다'

"김포시의회 파행의 근본적 원인과 해결방안, 소통의 정의와 중요성에 대해 말씀드리고자 합니다

김포골드라인은 지옥철로 불리는 이유는 30여년 전부터 시작해서, 2003년 2기 신도시 건설계획에 따른 한강신도시 개발로 도시철도 유치할 기회를 얻게 됨에도 우여곡절 끝에 경전철로 다운그레이드하고, 국비를 포기하며 수익자 100% 원천 부담 노선으로 추진했기 ??문이다.

유영록 시장은 4량 규모 역사가 필요하다 판단되면 실시설계 단계에서 수정 반영을 위해 노력하겠다 김포시의회에 보고함니다.

하지만 경기도에 심의 요청된 사업계획 승인안은 2량 규모로 축소되었고 시의회와 협의, 보고 등은 제대로 이뤄지지 않아많은 시민들이 지옥철이라는 고통에 신음하고 계심니다.

견제와 감시, 시의회가 그 역할을 소홀히 해서는 안 되는 이유이기도 함니다.

지난 14일부터 제223회가 임시회가 예정대로 열리지 못한 상황까지 오게 된 것은 골드라인의 우를 범하지 않기 위함임니다.

지난 3월 월례회의에서 도시철도과에‘김포시 광역철도 타당성조사 및 전략계획 수립연구 중간 용역’ 보고를 수차례 요청했으나 이행되지 않았습니다.

중간 용역은 절차적 의미가 있기에 시민이 알아야 하고 시민의 대의기관인 시의원이 지켜보아야 할 사안입니다

골드라인 그 고통의 시작은 다름 아닌 불통과 밀실행정임니다.

김병수 시장과 국민의힘 김포시의원들은 사안의 본질을 흐려 시민의 눈과 귀를 가리지 말길 바람니다."라고 발언 했다.

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